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1. 招標條件
本招標項目 軌道交通15號線張家灣車輛段TOD城市設計及上蓋物業(yè)一體化開發(fā)方案設計（第二次） 已由重慶市鐵路(集團)有限公司批準建設，項目業(yè)主為重慶市鐵路(集團)有限公司，建設資金來自 業(yè)主自籌 ，項目出資比例為 100% ，招標人為 重慶市鐵路(集團)有限公司 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點： 重慶市沙坪壩區(qū)
2.2 項目概況與建設規(guī)模： 張家灣車輛段選址位于沙坪壩區(qū)北拓片區(qū)大學城東一路東側(cè)，南側(cè)為在建桃家院子立交橋，東側(cè)為二橫線。暫定張家灣車輛段TOD項目本體用地約39.6公頃，周邊納入一體化范圍約109.1公頃，TOD綜合開發(fā)總用地約148.7公頃（最終用地面積以方案審批為準）。
2.3本次招標項目合同估算金額： 583萬元
2.4 招標范圍：（一）城市設計。根據(jù)張家灣車輛段TOD策劃及可行性研究報告，完成張家灣車輛段本體、周邊納入一體化范圍用地城市設計（備注：重點地塊為車輛段本體用地，大學城東一路西側(cè)用地已由市土儲完成調(diào)整論證，僅納入研究范圍，不做重點設計）；開展包含但不限于以下方面：（1）綜合開發(fā)邊界優(yōu)化及圈層劃定；（2）業(yè)態(tài)策劃；（3）用地布局；（4）空間形態(tài)塑造；（5）綜合交通組織；（6）地下空間利用；（7）車輛基地與城市開發(fā)一體化建筑方案設計；（8）優(yōu)化配套設施布局；（9）潛力地塊綜合開發(fā)建議；（10）上蓋開發(fā)經(jīng)濟測算；（11）將有關(guān)研究和設計整理形成城市設計控制導則。
（二）上蓋物業(yè)一體化開發(fā)方案設計。（1）地塊開發(fā)業(yè)態(tài)策劃分析，包括對地塊本體、區(qū)域環(huán)境及房地產(chǎn)進行研究并進行物業(yè)定位及產(chǎn)品建議以及經(jīng)濟財務測算等；（2）總體方案設計，含總圖、效果圖、分析圖、設計說明等能表達設計意圖的成果文件；（3）建筑方案設計，含各地塊建筑設計方案、建筑各單體平面圖、立面圖、剖面圖，包括分期開發(fā)實施方案，與周邊交通設施相結(jié)合設計方案，以及其他能表達設計意圖的成果文件；（4）環(huán)境影響評析，包括環(huán)境影響專項分析，對車場基地設施環(huán)保要求的響應；（5）交通組織設計，包括人流、車流、停車設計、車站與周邊結(jié)合關(guān)系、周邊道路規(guī)劃優(yōu)化建議；（6）設計應考慮上蓋平臺以上物業(yè)開發(fā)的實施可能性，并考慮預留各專業(yè)接口且須滿足正線施工時序；充分滿足蓋下軌道功能設施和員工生活條件；（7）與建筑方案相適應的結(jié)構(gòu)、設備、機電設計方案；（8）滿足軌道交通停車場/軌道車站工藝要求，并提供上蓋物業(yè)開發(fā)設計接口資料，用于軌道交通正線設計單位開展停車場的相關(guān)生產(chǎn)用房的設計；配合建設單位開展車輛段（停車場）上蓋物業(yè)標準化原則的編制工作；（9）提供TOD上蓋方案互動式仿真展示程序，包含但不限于上蓋對軌道影響仿真分析（軌道車輛行駛仿真、故障恢復仿真、采光通風仿真、可能的災害應急仿真）及上蓋多方案的仿真比選。（10）結(jié)構(gòu)計算模型建立，進行上蓋物業(yè)超限高層結(jié)構(gòu)抗震設計可行性論證等；（11）提供整體物業(yè)開發(fā)建筑規(guī)劃調(diào)整方案；（12）配合招標人進行市場調(diào)研、產(chǎn)品定位、報規(guī)、報建等相關(guān)工作。
（三）項目交通影響評價。按相關(guān)部門要求完成交通影響評價報告（含交通組織方案）編制并取得主管部門同意。
（四）項目規(guī)劃環(huán)境影響評價。完成項目規(guī)劃環(huán)境影響報告編制并取得主管部門審查意見或規(guī)劃環(huán)評批復。
工作要求：以上審查后的設計成果用于“（1）完成車輛基地蓋板部分的結(jié)構(gòu)提資”和“（2）完成項目調(diào)規(guī)指標入庫”。
2.5 服務期限：合同簽訂120日內(nèi)完成城市設計及車輛基地蓋板部分的結(jié)構(gòu)提資工作；所有工作持續(xù)到項目調(diào)規(guī)入庫完成。
2.6技術(shù)成果經(jīng)濟補償：本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予 經(jīng)濟補償。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：
3.1.1 本次招標要求投標人具備行政主管部門頒發(fā)的以下資質(zhì)之一：
①同時具備工程設計建筑行業(yè)甲級資質(zhì)、工程設計市政行業(yè)甲級資質(zhì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì)；
②同時具備工程設計綜合資質(zhì)甲級、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì)。
3.1.2 投標人還應在人員、業(yè)績、設備、資金等方面具有相應的設計能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4. 招標文件的獲取
5.1 本招標項目采用全流程電子招投標，投標人在投標前可在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）下載招標文件、電子圖紙等資料。參與投標的投標人需在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）完成市場主體信息登記以及 CA 數(shù)字證書辦理，辦理方式請參見重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）導航欄“主體信息”頁面中“市場主體信息登記”“CA數(shù)字證書辦理”。若投標人未及時完成市場主體信息登記和 CA 數(shù)字證書辦理導致無法完成全流程電子招投標的，責任自負。
5.2 投標人可在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）本項目招標公告網(wǎng)頁下方“我要提問”欄提出疑問，提問時間從本公告發(fā)布至 2023-04-19 09:00:00 (北京時間)前。
5.3 招標人應于2023-04-24 18:00:00 （北京時間）前在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）發(fā)布澄清。
5. 投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交的截止時間為2023-05-10 09:30，投標人應當在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄重慶市電子招投標系統(tǒng)，將加密的電子投標文件上傳。
6.2 未按要求加密的電子投標文件，將無法上傳至重慶市電子招投標系統(tǒng)，逾期未完成上傳投標文件的，視為撤回投標文件。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在 重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）和重慶市鐵路（集團）有限公司網(wǎng)（sdjianglan.cn）上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招 標 人： 重慶市鐵路（集團）有限公司 招標代理機構(gòu)： 重慶國際投資咨詢集團有限公司
地 址：重慶市渝北區(qū)梧桐路6號交通開投大廈地 址： 重慶市江北區(qū)五簡路2號
聯(lián) 系 人： 馬先生 聯(lián) 系 人： 劉先生
電 話： 023-88755691 電 話： 023-67706443
2023 年 4 月 14 日