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1. 招標條件
本招標項目重慶軌道交通15號線一期工程已由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔2020〕1655號批準建設(shè)，項目業(yè)主為重慶市鐵路（集團）有限公司，建設(shè)資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為重慶市鐵路（集團）有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對重慶軌道交通15號線一期工程施工階段工程造價全過程控制咨詢?nèi)龢耍ǖ诙危┻M行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設(shè)地點：兩江新區(qū)、渝北區(qū)
2.2 項目建設(shè)概況：
15號線一期工程起于九曲河?xùn)|站，經(jīng)重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學(xué)站、寶圣湖站、繡湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復(fù)盛站、現(xiàn)代大道站、終點為兩江影視城站。線路全長約38.73公里，其中地下線（含明挖段）約35.463公里，高架線約3.267公里。全線共設(shè)站14座，均為地下站，其中換乘站7座。設(shè)九曲河停車場、銅鑼山停車場2座。全線含長度120m的連續(xù)剛構(gòu)橋梁和單洞連續(xù)長度約4km的隧道。
線路為雙線，采用右側(cè)行車制，采用最高運行速度140公里/小時、25kv交流制式的城軌快線車輛。
2.3本招標項目暫定工程費178億元。
2.4招標范圍：
重慶軌道交通15號線一期工程施工階段工程造價全過程控制。具體服務(wù)事項包括但不限于以下內(nèi)容：
（1）施工方案的經(jīng)濟評價，向委托人提交相關(guān)評價報告；
（2）過程驗工計價及工程進度款審核（含計價清單及0號臺帳的審核），并加強造價過程控制；協(xié)助完善BIM標準體系，開展有關(guān)投資（或造價）及其相關(guān)數(shù)據(jù)的分析、整理等工作，錄入業(yè)主指定的數(shù)據(jù)平臺（含BIM平臺），配置具有BIM平臺運用及管理經(jīng)驗的人員開展BIM平臺造價管理；參與隱蔽工程、工程階段性驗收，以及單位工程的竣工驗收和過程監(jiān)控等；對施工過程中完成的工程量及費用進行審核和監(jiān)控（包括審核設(shè)計變更和技術(shù)洽商工程量、工程變更、現(xiàn)場簽證及洽商的費用、新增單價、驗工計價）；以及征地拆遷、設(shè)計、監(jiān)理、第三方檢測、第三方測量、第三方監(jiān)控量測等所有與本項目有關(guān)的進度款結(jié)算審核；根據(jù)工程形象進度和承包人送審進度月報，進行進度款審核，并出具進度款審核報告，簽注支付意見；
（3）設(shè)計變更造價審核及材料調(diào)差費用審核以及技術(shù)洽商的經(jīng)濟分析，即對重大設(shè)計變更、技術(shù)洽商、前期工程方案等進行技術(shù)經(jīng)濟分析和論證，測算造價增減，向委托人提供造價控制意見；
（4）完工后的項目竣工結(jié)算編制及對施工總承包方的竣工結(jié)算審核；
（5）對送審初步設(shè)計概算進行分析與復(fù)核并提出復(fù)核意見；對同步實施、代建工程等批復(fù)概算外的費用審核；
（6）參與本工程與工程造價相關(guān)的合同履約管理工作，處理工程索賠及反索賠，做好反索賠工作，審核工程索賠報告書，防止或減少工程索賠事件的發(fā)生，協(xié)助委托人處理索賠與反索賠費用的界定；
（7）對咨詢范圍內(nèi)對應(yīng)標段的前期費用進行審核和投資控制，按招標人要求出具審核報告。前期費用包括但不限于臨時征地及拆遷、永久性征地及拆遷、三通一平、管網(wǎng)改遷及保護、綠化移植及恢復(fù)、環(huán)境工程、交通組織及轉(zhuǎn)換、市政設(shè)施和道路的占用及拆除恢復(fù)、周邊建（構(gòu)）筑物的監(jiān)控和保護等費用；
（8）配合完成項目實施機構(gòu)對投資的確認工作；協(xié)助招標人進行投資分析、風(fēng)險控制等工作；
（9）配合完成審計工作，包括派專人負責(zé)配合竣工決算、審計等工作，并提供相應(yīng)資料、進行必要的溝通等所有相關(guān)工作。
（10）參與施工階段的現(xiàn)場計量、建筑材料認（審）價，特別對涉及暫列金額和暫估價（包括材料、設(shè)備或?qū)I(yè)工程）的實際發(fā)生數(shù)量和價格進行測算與審核；要求對材料、設(shè)備的市場詢價充分，定價或核價合理，符合市場行情，且不得超過國家審計或委托人抽查了解的同規(guī)格、同檔次市場價格。
（11）做好工程造價過程控制日志，整理、建立工程造價控制檔案并按委托人要求備查；
（12）每月編報工程造價過程控制綜合情況（月報），并及時提交委托人；
（13）參加施工協(xié)調(diào)會、工程監(jiān)理例會，記錄現(xiàn)場動態(tài)，及時掌握施工過程中對造價的影響情況，收集相應(yīng)資料。
（14）根據(jù)業(yè)主要求對有關(guān)工程項目有關(guān)費用發(fā)包（包括公開招標、競爭性比選、直接委托等方式）進行充分市場調(diào)查并出具咨詢報告，提出最高限價建議等；
（15）根據(jù)招標人的安排進行與工程造價有關(guān)的其他工作：包括但不限于參與各方組織的與造價控制有關(guān)的工作會議；對工程設(shè)計、工程變更、前期工程、施工方案等進行經(jīng)濟比選分析，編制造價咨詢報告，提出投資控制建議等；其它與本工程有關(guān)的造價法規(guī)政策、造價信息、項目審計審核等。
（16）牽頭標段負責(zé)組織各咨詢標段制定統(tǒng)一的概算分析、復(fù)核原則；負責(zé)制定造價審核、控制標準和原則；負責(zé)牽頭基于BIM技術(shù)的造價管理系統(tǒng)進行造價全過程咨詢服務(wù)工作。
①牽頭初步設(shè)計概算的分析與復(fù)核工作，負責(zé)統(tǒng)一分析和復(fù)核原則，收集各咨詢標段的審核意見并按問題類別進行匯總，以及提出復(fù)核意見。
②對變更設(shè)計、前期費用涉及的各項審核標準進行統(tǒng)一，提交招標人審核后全線使用。
③根據(jù)各咨詢標段編制的審核報告，編制項目全線各項審核總表，其他標段配合牽頭標段完成匯總工作，按時將匯總報表提交招標人。
④負責(zé)對材料調(diào)差工作總體協(xié)調(diào)，組織各咨詢標段提出材料調(diào)差的建議方案，編制相關(guān)材料調(diào)差表格。
⑤負責(zé)牽頭軌道交通15號線一期工程項目的驗工計價、材料調(diào)差報表匯總以及竣工結(jié)算的編制和復(fù)核工作。
⑥對各咨詢標段基于BIM技術(shù)的造價全過程提供培訓(xùn)、技術(shù)支持和牽頭管理工作。
⑦負責(zé)牽頭管理各咨詢標段形成本項目主要造價指標數(shù)據(jù)庫和設(shè)備數(shù)據(jù)庫。
⑧按招標人需求負責(zé)建立基于BIM技術(shù)的投資控制和合同管理平臺、技術(shù)應(yīng)用推廣、配合招標人接入招標人的BIM管理平臺，并完成整個項目的數(shù)字資產(chǎn)移交。
⑨按招標人需求搭建BIM造價管理模式，完善滿足工程量計算的模型創(chuàng)建標準和模型交付標準。采用基于BIM技術(shù)的造價管理系統(tǒng)進行造價全過程咨詢服務(wù)，包括采用基于BIM模型的清單工程量自動計算、BIM輔助計量支付、竣工結(jié)算等。
⑩負責(zé)將全線所有標段的中標人的工程量清單導(dǎo)入投資管理平臺，利用基于BIM的數(shù)字造價管理系統(tǒng)復(fù)核其它咨詢標段的工程量和驗工計價等。
標段劃分：
本次造價咨詢服務(wù)招標的范圍為重慶軌道交通15號線一期工程施工一至十標段工程。如發(fā)生同步實施或代建工程，納入對應(yīng)咨詢標段服務(wù)范圍。
本次招標的造價咨詢標段共劃分四個，分別為咨詢一標至四標，其中咨詢一標為全線牽頭單位。各標段咨詢服務(wù)范圍具體劃分如下：
咨詢標段 | 對應(yīng)咨詢施工標段 | 工點內(nèi)容 | 暫定工程費金額（億元） | |
1 | 咨詢一標 | CQ15TJ07 | 復(fù)盛站~現(xiàn)代大道站~兩江影視城站及區(qū)間工程，3站2區(qū)間 | 49.06 |
2 | CQ15TJ08 | 銅鑼山停車場（龍興停車場），含銅鑼山停車場出入線區(qū)間 | ||
3 | CQ15TJ09 | 軌道工程 | ||
4 | CQ15TJ10 | 全線風(fēng)水電工程、裝飾裝修工程 | ||
5 | 咨詢二標 | CQ15TJ01 | 九曲河?xùn)|站~重光站~龍安路站~金童路站（不含）及區(qū)間隧道工程（3站3區(qū)間） | 40.05 |
6 | CQ15TJ02 | 金童路站~果塘路站~西南政法大學(xué)站及區(qū)間工程（3站2區(qū)間） | ||
7 | 咨詢?nèi)龢?/p> | CQ15TJ05 | 銅鑼山隧道及相鄰高架、地下區(qū)間 | 32.88 |
8 | CQ15TJ06 | 龍駿大道站~兩江大道站~復(fù)盛站（不含）及區(qū)間工程2站2區(qū)間 | ||
9 | 咨詢四標 | CQ15TJ03 | 西南政法大學(xué)站（不含）~寶圣湖站~繡湖路站~T3（不含）及區(qū)間工程（2站3區(qū)間） | 29.96 |
10 | CQ15TJ04 | T3航站樓站及車站至橋隧相接分界區(qū)間（1站1區(qū)間） |
備注：暫定工程費用不含設(shè)備購置費。
2.5全過程造價控制服務(wù)期限：從合同簽訂之日起至整個項目竣工驗收合格，完成竣工結(jié)算及審計為止，其中施工計劃工期：64個月。
2.6本項目不接受聯(lián)合體投標。
3. 投標人資格要求
投標人須具備以下資質(zhì)及業(yè)績要求：
3.1 本次招標要求投標人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的工程造價咨詢甲級資質(zhì)。
3.2 投標人還應(yīng)在業(yè)績、人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的造價全過程控制服務(wù)能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1條內(nèi)容。
3.3 本次招標對投標人的資格審查采用資格后審的方式進行。
3.4 為保障項目的順利實施，投標人可對重慶軌道交通15號線一期工程施工階段工程造價全過程控制咨詢一標、咨詢二標、咨詢?nèi)龢?、咨詢四標?個項目投標，但只能成為其中1個項目的第一中標候選人。開標、評標順序按照咨詢一標、二標、三標、四標依次進行，若投標人同時是2個及以上項目中綜合得分最高的，則由評標委員會按照咨詢一標、二標、三標、四標的先后順序推薦其為對應(yīng)項目的第一中標候選人（在其余項目中將不再被推薦為中標候選人），其余項目的第一中標候選人由綜合得分次低的投標人遞補。因投標人自身原因，在異議、投訴處理中被取消投標資格或中標資格的，由投標人自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
4. 招標文件的獲取
4.1 本招標項目采用全流程電子招投標，投標人在投標前可在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）下載招標文件、電子圖紙等資料。參與投標的投標人需在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）完成市場主體信息登記以及 CA 數(shù)字證書辦理，辦理方式請參見重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）導(dǎo)航欄“主體信息”頁面中“市場主體信息登記”“CA 數(shù)字證書辦理”。若投標人未及時完成市場主體信息登記和 CA 數(shù)字證書辦理導(dǎo)致無法完成全流程電子招投標的，責(zé)任自負。
4.2 投標人在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）本項目招標公告網(wǎng)頁下方“我要提問”欄提處疑問，提問時間從本公告發(fā)布至2021年8月25日8時00分（北京時間）前。
4.3 招標人應(yīng)于2021年8月27日18時00分（北京時間）在重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）發(fā)布澄清。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2021年9月13日10時00分，投標人應(yīng)當(dāng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄重慶市電子招投標系統(tǒng)，將加密的電子投標文件上傳。
5.2 未按要求加密的電子投標文件，將無法上傳至重慶市電子招投標系統(tǒng)，逾期未完成投標文件上傳的，視為撤回投標文件。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時重慶市公共資源交易網(wǎng)（www.cqggzy.com）、重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司網(wǎng)（www.cqjtkt.cn）和重慶市鐵路（集團）有限公司網(wǎng)（sdjianglan.cn）發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招標人：重慶市鐵路（集團）有限公司
地 址：重慶市北部新區(qū)梧桐路6號交通開投大廈
聯(lián)系人：張女士
電 話：023-88212307
招標代理機構(gòu)：重慶招標采購（集團）有限責(zé)任公司
地 址：重慶市江北區(qū)五簡路2號重慶咨詢大廈A座2007室
聯(lián)系人：霍先生 文先生 李先生
電 話：023-67706832 67120657 67606963
傳 真：023-67601991