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二十大專題報道
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學(xué)習(xí)二十大 書寫新篇章 《市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程、重慶中心城區(qū)至南川線工程可行性研究報告》咨詢評估會順利召開

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10月26日至28日,重慶市發(fā)展和改革委員會組織召開了《市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程、重慶中心城區(qū)至南川線工程可行性研究報告》咨詢評估會。市鐵路集團聯(lián)合中國國際工程咨詢有限公司組織來自北京、上海、深圳等地的行業(yè)專家來渝對永川線、南川線進行咨詢評估。市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建委、市財政局、市規(guī)劃自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局,高新區(qū)管委會、沙坪壩區(qū)政府、璧山區(qū)政府、永川區(qū)政府、巴南區(qū)政府、南川區(qū)政府,重慶交通開投集團及設(shè)計單位領(lǐng)導(dǎo)和代表,市鐵路集團黨委書記、董事長官波,副總經(jīng)理吳明、王靛,財務(wù)總監(jiān)馬明澤,總工程師王猛,副總經(jīng)理盛勇及相關(guān)部門負責(zé)人等參加會議。

據(jù)介紹,市郊鐵路永川線全長約70公里,設(shè)車站15座,平均站間距4.8公里,串聯(lián)重慶新機場、科學(xué)城、重慶高新區(qū)、永川高新區(qū)等,將有效支撐科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)。

市郊鐵路南川線全長約75公里,設(shè)車站9座,平均站間距12公里,串聯(lián)重慶東站、東溫泉、黎香湖、大觀、金佛山等旅游度假區(qū),將有效盤活沿線旅游資源,打造旅游經(jīng)濟發(fā)展走廊。

按照會議安排,26日和27日,專家組一行分別對永川線和南川線兩個項目進行現(xiàn)場踏勘及分組討論,市鐵路集團領(lǐng)導(dǎo)及各專業(yè)工程師會同設(shè)計單位與專家們進行了深入交流、形成了諸多共識。

28日,永川線、南川線工程可研報告咨詢評估會在重慶市希爾頓酒店召開。會上,專家組及各單位對永川線、南川線的可行性、科學(xué)性提出了合理而寶貴的意見及建議,會議圓滿完成各項議程,原則通過兩個項目可行性研究報告成果,標志著兩個項目推進邁出新的步伐,為兩個項目力爭實現(xiàn)年底開工建設(shè)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

官波代表市鐵路集團對蒞臨本次咨詢評估會的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家和嘉賓表示熱烈的歡迎,對各位領(lǐng)導(dǎo)、專家和社會各界人士一直以來對重慶都市快線事業(yè)發(fā)展給予的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助表示衷心感謝,并表示將會同相關(guān)單位認真學(xué)習(xí)、吸收本次會議的成果,對照專家組審查意見,修改完善項目可研報告后報批,進而具體落實到項目的設(shè)計、建設(shè)、管理之中。集團將以黨的二十大精神為指引,緊緊圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、重慶都市圈建設(shè)和推進交通強市、打造軌道上的重慶都市圈等戰(zhàn)略部署要求,統(tǒng)籌推進“四網(wǎng)融合”發(fā)展,全力推進“市域(郊)鐵路+城軌快線”的一體化都市快線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動形成“一張網(wǎng)、多層次、全覆蓋”的都市快線網(wǎng)絡(luò)體系,在奮進新征程上展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。

據(jù)悉,待永川線、南川線兩條線建成后,將與中心城區(qū)城軌快線貫通運營,構(gòu)建起中心城區(qū)與主城新區(qū)之間城市發(fā)展格局主骨架,實現(xiàn)中心城區(qū)與主城新區(qū)的直達直通,有效支撐中心城區(qū)與主城新區(qū)一體化發(fā)展,進一步加快永川區(qū)、璧山區(qū)、南川區(qū)同城化發(fā)展步伐,全力支撐重慶都市圈“1小時通勤圈”“1小時經(jīng)濟圈”“1日生活圈”建設(shè)。