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雖已進(jìn)入秋季，重慶仍舊高溫持續(xù)，但高溫阻擋不了建設(shè)者步伐，在城軌快線15號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)一線，多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前完成。
一、精心籌備，多臺(tái)TBM提前始發(fā)
8月份，城軌快線15號(hào)線完成3臺(tái)TBM始發(fā)，至此，全線24臺(tái)TBM已完成始發(fā)18臺(tái)。
8月15日上午10時(shí)，城軌快線15號(hào)線果塘路站至西南政法大學(xué)站區(qū)間右線TBM順利始發(fā)。
（果塘路站～西南政法大學(xué)站區(qū)間右線TBM始發(fā)）
（張家灣站～物流園北站區(qū)間右線TBM始發(fā)）
（曾家站～大學(xué)城中路站區(qū)間右線TBM始發(fā)）
二、嚴(yán)格管理，多個(gè)區(qū)間順利貫通
8月份，城軌快線15號(hào)線完成2個(gè)TBM區(qū)間貫通，至此，全線已6個(gè)TBM區(qū)間已貫通。
8月7日上午，隨著右線TBM刀盤在隧道璧上最后的旋轉(zhuǎn)，歷時(shí)304天！重慶軌道交通15號(hào)線一期寶圣湖站～繡湖路站右線TBM區(qū)間順利貫通，此次貫通的也是中國中鐵負(fù)責(zé)的重慶軌道15號(hào)線一期土建1包段施工線路最長區(qū)間。
（寶圣湖站～繡湖路站右線TBM區(qū)間貫通）
8月19日，復(fù)合式TBM“鐵軍4號(hào)”在金山寺站小里程端接收井頂推到位，禮學(xué)路站～金山寺站TBM區(qū)間右線順利貫通，成為城軌快線15號(hào)線二期首個(gè)貫通的TBM區(qū)間。
（禮學(xué)路站～金山寺站TBM區(qū)間右線貫通）
三、有序組織，關(guān)鍵車站取得階段勝利
8月10日，金山寺站主體工程接收井按照既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期順利封頂。金山寺車站主體結(jié)構(gòu)共分為8個(gè)施工段，為確保復(fù)合式TBM如期過站，項(xiàng)目部優(yōu)先施工接收井段與始發(fā)井段。此次順利封頂?shù)慕邮站魏?月13日即將封頂?shù)氖及l(fā)井段，為下一步復(fù)合式TBM“鐵軍4號(hào)”順利從禮學(xué)路站～金山寺站區(qū)間右線出洞和金山寺站～歡樂谷站區(qū)間始發(fā)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（金山寺站主體工程接收井封頂）