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在部門負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，運(yùn)營(yíng)管理部、系統(tǒng)設(shè)備部全體員工不怕苦、不懼難，敢拼搏，愿奉獻(xiàn)積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽各項(xiàng)工作。以勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體，凝聚廣大員工的智慧和力量，針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際，為了進(jìn)一步發(fā)揮勞動(dòng)競(jìng)賽、合理化建議等的載體作用，在認(rèn)真總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析以往活動(dòng)中存在的問(wèn)題和不足，在提高活動(dòng)質(zhì)量、確?；顒?dòng)實(shí)效上下功夫，進(jìn)行了積極的探索和實(shí)踐。
一、工程質(zhì)量板塊競(jìng)賽情況
1、質(zhì)量管理：本部門以圖紙審查的形式提前介入15號(hào)線、27號(hào)線的工程質(zhì)量管理工作，指派專人對(duì)圖紙審查情況進(jìn)行管理，并建立臺(tái)賬。本月目前收到圖紙審查77冊(cè)，組織專工面向圖紙審查人員開(kāi)展審圖技能培訓(xùn)，反饋意見(jiàn)涉及AFC、電扶梯等專業(yè)。
部門員工審查15號(hào)線、27號(hào)線圖紙
2、現(xiàn)場(chǎng)督查：專工們不懼高溫天氣赴璧銅線現(xiàn)場(chǎng)踏勘、15號(hào)線一期公交接駁現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。為進(jìn)一步推進(jìn)軌道與公交一體化換乘工程，專工對(duì)15號(hào)線一期各個(gè)站點(diǎn)逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)比參照規(guī)劃和設(shè)計(jì)的公交接駁站點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一分析，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況提出整改建議做好記錄。部門同志為助力后期璧銅線運(yùn)營(yíng)工作順利開(kāi)展，到璧銅線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，專工結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)記錄和分析，并針對(duì)詩(shī)經(jīng)問(wèn)題提出相應(yīng)意見(jiàn)和建議。
15號(hào)線一期公交接駁現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 璧銅線現(xiàn)場(chǎng)踏勘
二、工程進(jìn)度板塊競(jìng)賽情況
1、投資進(jìn)度：璧銅線：供電、車輛、信號(hào)、信息化、通信、綜合監(jiān)控、AFC等專業(yè)相繼完成第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)。
各專業(yè)第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2、招標(biāo)進(jìn)度：15號(hào)線：1、15號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)文件已經(jīng)掛網(wǎng)，目前正在進(jìn)行答疑補(bǔ)疑；2、15號(hào)線車輛招標(biāo)文件已掛網(wǎng)，目前正在進(jìn)行答疑補(bǔ)疑。3、15號(hào)線機(jī)電包招標(biāo)文件已通過(guò)集團(tuán)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和交開(kāi)投專家評(píng)審會(huì)審查。
27號(hào)線：1、27號(hào)線車輛招標(biāo)文件已掛網(wǎng)，目前正在進(jìn)行答疑補(bǔ)疑；2、27號(hào)線站后總承包招標(biāo)文件已掛網(wǎng)，目前正在進(jìn)行答疑補(bǔ)疑。璧銅線：智能照明系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目已完成招標(biāo)；消防應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目已完成招標(biāo)；一體化污水處理設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目已掛網(wǎng)；第二批停車場(chǎng)工藝設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目已掛網(wǎng)。
3、卡難點(diǎn)解決進(jìn)度。15號(hào)線：本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)暫無(wú)卡難點(diǎn)問(wèn)題。
4、支付進(jìn)度：部門指派專人對(duì)合同進(jìn)行管理，并建立臺(tái)賬，本月暫無(wú)合同支付。
三、工程安全板塊競(jìng)賽情況
1、部門安全管理：8月部門積極傳達(dá)上級(jí)安全文件和工作指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟安全工作精神，本月組織安全學(xué)習(xí)專題會(huì)3次，傳達(dá)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全工作的通知》、《關(guān)于印發(fā)2023年迎峰度夏負(fù)荷管理工作方案的通知》、《交通運(yùn)輸部安委會(huì)關(guān)于深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神進(jìn)一步做好汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《汛辦16號(hào)關(guān)于做好近期高溫干旱防范應(yīng)對(duì)工作的通知》等相關(guān)文件19份；開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)；認(rèn)真分析研判當(dāng)前形勢(shì)變化，科學(xué)有效組織生產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好當(dāng)前安全工作極端重要性認(rèn)識(shí)，抓實(shí)安全履職和體系建設(shè)，抓緊現(xiàn)場(chǎng)管控和隱患整治，集中精力做好安全生產(chǎn)大檢查、雨季“三防”等安全重點(diǎn)工作，堅(jiān)決守牢安全紅線底線，為高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定環(huán)境。
為確保江跳線、南涪公司運(yùn)營(yíng)工作平穩(wěn)安全進(jìn)行，運(yùn)營(yíng)管理部、系統(tǒng)管理部部長(zhǎng)和專工陪同集團(tuán)副總經(jīng)理吳明前往江跳線、南涪公司進(jìn)行安全督查。
集團(tuán)副總經(jīng)理吳明、副總經(jīng)理盛勇帶隊(duì)前往江跳線、南涪公司安全督查
督查人員對(duì)重大事故隱患專項(xiàng)排查整治開(kāi)展情況、高溫汛期故災(zāi)害防范工作、運(yùn)營(yíng)安全工作開(kāi)展情況、節(jié)能工作開(kāi)展情況等四方面工作進(jìn)行詳細(xì)了解，提出緊密結(jié)合“高溫汛期”做好專項(xiàng)行動(dòng)方案，加強(qiáng)重大隱患排查整治，做到不留盲區(qū)，不留死角，確保生產(chǎn)安全；目前已進(jìn)入汛期，做好汛期安全風(fēng)險(xiǎn)的提前研判，完善應(yīng)急準(zhǔn)備和措施落實(shí)工作，做好演練工作，防止汛期帶來(lái)的人員和設(shè)備緊急事件，確保安全度汛；做好防暑降溫物資儲(chǔ)備，嚴(yán)格管理，合理安排高溫工作，確保夏季高溫安全生產(chǎn)相關(guān)工作；積極相應(yīng)參與迎峰度夏降碳行動(dòng)，做好節(jié)能減耗相關(guān)工作。
江跳線、南涪公司現(xiàn)場(chǎng)安全督查
江跳線、南涪公司安全督查記錄表
2、管理措施編制：關(guān)壩專用線站后四電工程施工組織方案已完成審查。
3、安全文明施工：
站后四電工作已與2023年4月底全部開(kāi)通，目前已經(jīng)全線線路開(kāi)通，并交由代管單位運(yùn)營(yíng)。翻車機(jī)已經(jīng)全部安裝完成，于2023年7月17日投入試運(yùn)行；目前，正在處理運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障及問(wèn)題。
四、技術(shù)創(chuàng)新板塊競(jìng)賽情況
1、技能培訓(xùn)：運(yùn)營(yíng)管理部、系統(tǒng)設(shè)備部結(jié)合集團(tuán)發(fā)展需求，提前部署積極開(kāi)展璧銅線運(yùn)營(yíng)籌備培訓(xùn)工作，結(jié)合國(guó)標(biāo)、行標(biāo)和地標(biāo)進(jìn)行了技術(shù)準(zhǔn)備，有助于璧銅線運(yùn)營(yíng)工作的進(jìn)一步完善和優(yōu)化，為璧銅線日后的運(yùn)營(yíng)工作做好必要的技術(shù)支持。
2、技術(shù)創(chuàng)新：2023年7月27日《城軌快線25千伏貫通式同相供電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)稿專題匯報(bào)，征求意見(jiàn)稿已報(bào)送建委審查。
3、新技術(shù)推廣：部門本月對(duì)新設(shè)備在城軌快線建設(shè)運(yùn)營(yíng)中應(yīng)用前景進(jìn)行討論。7月25日，國(guó)科“運(yùn)輸需求精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與協(xié)同運(yùn)營(yíng)的聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)”溝通會(huì)；8月15日，國(guó)科項(xiàng)目智能調(diào)度技術(shù)交流等各專業(yè)技術(shù)單位通過(guò)技術(shù)交流等形式主動(dòng)掌握業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展新動(dòng)態(tài)，為市域（郊）鐵路和城軌快線的高質(zhì)量發(fā)展做好技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備。
國(guó)科項(xiàng)目智能調(diào)度技術(shù)交流會(huì)
4、群眾性合理化建議：針對(duì)市域（郊）鐵路及城軌快線運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌打造，部門組織內(nèi)部討論研究群策群力，從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧服務(wù)項(xiàng)目、運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量、品牌營(yíng)銷等多方面提出建議，致力于將市鐵路集團(tuán)運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌做精做靚。
（1）通過(guò)多媒體加大對(duì)城軌快線及市域（郊）鐵路的宣傳報(bào)道，同時(shí)推送軌道交通獨(dú)立乘車、購(gòu)票、指引等內(nèi)容，加強(qiáng)區(qū)縣群眾對(duì)市郊鐵路的認(rèn)識(shí)。
（2）為提高建設(shè)效率和建設(shè)管理質(zhì)量，可以區(qū)間、車站、站場(chǎng)等為單位劃分成若干個(gè)管理區(qū)域，加以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理，定期召開(kāi)建設(shè)單位內(nèi)部的建設(shè)施工協(xié)調(diào)會(huì)，各專業(yè)圍繞集團(tuán)制定的各關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，由各專業(yè)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)工程師充分討論發(fā)表意見(jiàn)，并制定形成統(tǒng)一的行動(dòng)計(jì)劃，作為各專業(yè)統(tǒng)籌策劃和組織本專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的行動(dòng)指南。