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7月，重慶氣溫直線上升，運(yùn)營管理部、系統(tǒng)設(shè)備部全體員工參與勞動(dòng)競賽的熱情也愈發(fā)高漲。本月在部門負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，同志們主動(dòng)作為、干勁十足，為都市快軌運(yùn)營服務(wù)出謀劃策、為系統(tǒng)設(shè)備招標(biāo)籌備盡心竭力、為輪崗新員工融入工作引航指路，積極探索競賽活動(dòng)的新形式，把工作開展得有聲有色。
1、教育培訓(xùn)：本月運(yùn)營管理部、系統(tǒng)設(shè)備部積極配合集團(tuán)新員工培訓(xùn)工作，組織云平臺(tái)、通信、信號、綜合監(jiān)控、AFC、車輛、風(fēng)水電、電扶梯、站臺(tái)門、運(yùn)營管理等10余名專業(yè)工程師對輪崗新員工展開教育培訓(xùn)，目前培訓(xùn)3組新員工，授課30余次。
部門為輪崗新員工講授運(yùn)營安全知識(shí)
部門高度重視培訓(xùn)教育工作，擬定每周五下午開展讀書班活動(dòng)并要求部門全員參加，同時(shí)指派專人對培訓(xùn)教育情況進(jìn)行記錄。此外，本月專業(yè)工程師面向部門全員開展軌道換乘及交通接駁管理培訓(xùn)，從公共區(qū)域劃分，弱電系統(tǒng)布置等方面進(jìn)行講解，與會(huì)人員結(jié)合部門業(yè)務(wù)工作進(jìn)行討論，現(xiàn)場氣氛熱烈。
專業(yè)工程師面向部門全員講解專業(yè)知識(shí)
2、質(zhì)量管理：本部門以圖紙審查的形式提前介入15號線、27號線的工程質(zhì)量管理工作，指派專人對圖紙審查情況進(jìn)行管理，并建立臺(tái)賬。本月共收到圖紙審查79冊，涉及車輛、供電、信號、站臺(tái)門、車場工藝、風(fēng)水電等專業(yè)。
二、工程進(jìn)度板塊競賽情況
1、投資進(jìn)度：27號線：信號招標(biāo)方案已通過交開投專家審查會(huì)。璧銅線：完成通信、信號、綜合監(jiān)控、供電、車輛、站臺(tái)門等的第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，正在準(zhǔn)備第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)資料。
2、招標(biāo)進(jìn)度：15號線：1、15號線信號系統(tǒng)招標(biāo)文件已通過集團(tuán)招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)；2、15號線系統(tǒng)設(shè)備清單編制競爭性比選完成中選結(jié)果公示和中選通知書發(fā)放。
3、卡難點(diǎn)解決進(jìn)度。15號線：本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)暫無卡難點(diǎn)問題。
4、支付進(jìn)度：部門指派專人對合同進(jìn)行管理，并建立臺(tái)賬，本月暫無合同支付。
三、工程安全板塊競賽情況
1、管理措施編制：關(guān)壩專用線站后四電工程施工組織方案已完成審查。
2、安全文明施工：站后四電工作已與2023年4月底全部開通，目前已經(jīng)全線線路開通，并交由代管單位運(yùn)營。
翻車機(jī)已經(jīng)全部安裝完成，目前正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
翻車機(jī)全部安裝完畢
翻車機(jī)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
3、部門安全管理：7月部門積極傳達(dá)上級安全文件和工作指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟安全工作精神，本月組織安全學(xué)習(xí)專題會(huì)3次，傳達(dá)《關(guān)于做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《市防汛辦關(guān)于貫徹落實(shí)有關(guān)調(diào)度會(huì)議精神做當(dāng)前防汛救災(zāi)工作的通知》、《重慶市交通局關(guān)于深刻汲取事故教訓(xùn)加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害隱患排查治理工作的緊急通知》等相關(guān)文件14份；開展形式多樣的安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)；嚴(yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)的安全工作指示安全員對部門的安全隱患進(jìn)行了定期檢查和排查工作，建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，細(xì)化檢查、有險(xiǎn)必糾以查督管、以查促管，落實(shí)隱患整改、注重實(shí)際效果，積極督促整改重慶交通開投集團(tuán)督查江跳線運(yùn)營公司發(fā)現(xiàn)安全隱患問題情況并將整改結(jié)果形成書面匯報(bào)材料；使廣大員工思想上不松懈，工作上不麻痹，真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞谌氲饺粘９ぷ鳟?dāng)中。
四、技術(shù)創(chuàng)新板塊競賽情況
1、技能培訓(xùn)：部門組織輪崗新員工到江跳線、南涪鐵路進(jìn)行實(shí)地教學(xué)。部門專工帶領(lǐng)新員工前往江跳線雙福車輛段進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，了解車站、車場、線路控制中心、車輛段調(diào)度中心涉及的工作內(nèi)容，并試乘江跳線雙流制車輛。
參觀江津高鐵站車控室
乘坐江跳線雙流制車輛
2、技術(shù)創(chuàng)新：本月順利召開重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)《城軌快線25千伏貫通式同相供電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，會(huì)議中各位專家的把關(guān)和指導(dǎo)為編制組的下一步編制工作指明了方向，編制組按照專家組的意見與建議進(jìn)一步完善。
3、新技術(shù)推廣：部門本月對新設(shè)備在城軌快線建設(shè)運(yùn)營中應(yīng)用前景進(jìn)行討論。6月26日，邊緣云技術(shù)討論；6月27日，與的盧深視人臉識(shí)別技術(shù)交流；6月29日，江跳線BIM運(yùn)維平臺(tái)、協(xié)同辦公系統(tǒng)遺留問題推進(jìn)會(huì)；7月3日，銅線設(shè)備外觀方案討論；7月5日，車輛智能運(yùn)維與場段智能運(yùn)維平臺(tái)接口對接會(huì)；7月7日，江跳線智能運(yùn)維交流，與鐵科院進(jìn)行綜合檢測車技術(shù)交流；7月11日，與廣州新科佳都技術(shù)交流；7月12日，北城院技術(shù)交流（光柵陣列全時(shí)全域地鐵運(yùn)營安全智能系統(tǒng)）；7月17日，15、27號線控制中心系統(tǒng)設(shè)備擴(kuò)容設(shè)計(jì)界面討論會(huì)/國科課題交流會(huì)等各專業(yè)技術(shù)單位通過技術(shù)交流等形式主動(dòng)掌握業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展新動(dòng)態(tài)，為市域（郊）鐵路和城軌快線的高質(zhì)量發(fā)展做好技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備。
4、群眾性合理化建議：針對市域（郊）鐵路及城軌快線運(yùn)營服務(wù)品牌打造，部門組織內(nèi)部討論研究群策群力，從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧服務(wù)項(xiàng)目、運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量、品牌營銷等多方面提出建議，致力于將市鐵路集團(tuán)運(yùn)營服務(wù)品牌做精做靚。（1）清分方案相關(guān)工作進(jìn)展：完成中城軌協(xié)重點(diǎn)專項(xiàng)科研課題《基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的都市快軌智慧客運(yùn)服務(wù)平臺(tái)研究》開題啟動(dòng)會(huì)議。
（2）技術(shù)創(chuàng)新金點(diǎn)子及群眾性合理化建議：①建議為乘客增加站外PIS，同時(shí)利用手機(jī)APP、官方媒體等，將站內(nèi)安檢等候時(shí)間、候車時(shí)間、列車進(jìn)出站時(shí)間、車廂擁擠狀況、車廂及站內(nèi)溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示推送，增加乘車體驗(yàn)感與便利性。
②建議為乘客制定出行及周邊景點(diǎn)規(guī)劃，通過官方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推送，并在車站內(nèi)放置提示牌（高峰時(shí)間、高峰站點(diǎn)、出行指南、周邊游玩攻略等）。在線上平臺(tái)進(jìn)行推送時(shí)，可征集廣大市民、游客建議，開啟實(shí)時(shí)評論，實(shí)現(xiàn)社交網(wǎng)絡(luò)分享的功能，讓乘客能夠?qū)崟r(shí)采納攻略。