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產(chǎn)業(yè)公司
展示團隊：軌道控保項目部
市鐵路集團產(chǎn)業(yè)公司軌道控保項目部立足于人防、技防、物防，打造規(guī)劃、建設(shè)、運營階段一體化控制保護區(qū)巡查監(jiān)控專業(yè)化團隊，依托控保巡查信息化平臺建設(shè)、測繪監(jiān)控技術(shù)、衛(wèi)星定位等科技手段，實現(xiàn)安全高效、精準(zhǔn)防控，確保集團項目建設(shè)條件和運營安全。軌道控保項目部主要圍繞巡查質(zhì)量、巡查安全、技術(shù)創(chuàng)新三個方面開展工作，目前在崗人數(shù)14人，含4名監(jiān)測技術(shù)骨干（測繪工程師2人、工程測量工程師2人），高級工程師3人，中級工程師4人，主要負(fù)責(zé)軌道交通在建、規(guī)劃線路保護區(qū)工程的巡查管理，對建設(shè)項目全過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)管，查處涉嫌違法違規(guī)項目，配合市住建委對違法違規(guī)項目進(jìn)行約談、行政執(zhí)法等工作。
一是持續(xù)深化控保法律法規(guī)培訓(xùn)
結(jié)合《重慶市軌道交通條例》《重慶市軌道交通控制保護區(qū)管理辦法（修訂）》《重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于加強軌道交通控制保護區(qū)管理的意見》《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護技術(shù)規(guī)范》《城市軌道交通結(jié)構(gòu)檢測監(jiān)測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等文件要求，對軌道交通控制保護區(qū)線路巡查工作的開展依據(jù)、線路巡查、項目巡查、項目風(fēng)險判定、處置流程進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，共計培訓(xùn)32人次，進(jìn)一步強化巡查人員專業(yè)知識，確保軌道交通建設(shè)條件和建設(shè)、運營安全。
二是提前介入項目前期管理
根據(jù)建委平臺辦理控保手續(xù)的項目情況，安排資料員統(tǒng)一收集項目信息，按風(fēng)險等級、項目類型和影響線路等情況指定專人提前對風(fēng)險較大的14個項目介入管理，掌握項目的手續(xù)辦理情況，提前進(jìn)行風(fēng)險預(yù)判。
三是強化跟蹤查處力度
強化控保流程管理，提高處置工作效率，對侵入城軌快線的涉嫌違法違規(guī)項目及時向集團相關(guān)部門報告并跟蹤處置流程，截止目前，控制保護區(qū)工程建設(shè)項目及作業(yè)行為共計204個，解除風(fēng)險項目113個，下發(fā)涉嫌違法違規(guī)函件82份，經(jīng)跟蹤查處按要求完善控保手續(xù)項目32個。
四是建立外部單位聯(lián)絡(luò)機制
在巡查過程中發(fā)現(xiàn)有外部與水、電、氣、訊等產(chǎn)權(quán)單位項目，主動溝通協(xié)調(diào)建立聯(lián)絡(luò)機制，對城軌快線有影響的水、電、氣、訊、地勘等建設(shè)項目提前介入，提前進(jìn)行風(fēng)險研判。目前已與重慶自來水公司、重慶燃?xì)饧瘓F、重慶展帆電力工程勘察設(shè)計咨詢有限公司、重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司等10余家公司建立聯(lián)絡(luò)機制。
五是推進(jìn)信息化平臺建設(shè)
積極探索控保信息化，召開控保信息化平臺工作推進(jìn)會3次，專題討論會2次，擬通過信息化、數(shù)字化手段，準(zhǔn)確、高效地開展控制保護區(qū)安全管理工作，實現(xiàn)對控制保護區(qū)內(nèi)的外部項目建設(shè)綜合態(tài)勢感知、綜合智能預(yù)警等功能，確保軌道交通建設(shè)條件和運營安全。
六是強化安全管理
加強對控保巡查人員進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全培訓(xùn)教育，使控保巡查人員認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，堅決克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度。深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神，以“知風(fēng)險、明職責(zé)、會操作、能應(yīng)急”為工作要求，建立控保巡查員兩單兩卡，通過教育培訓(xùn)、日常管理、嚴(yán)格獎懲等方式，確保從業(yè)人員對自身崗位“兩單兩卡”記得住、說得明、做得到。
七是項目全壽命周期管控
逐步完善項目檔案分類整理，按照一個項目一個檔案，電子檔案和紙質(zhì)檔案同步收集、實時更新、集中存放，建立項目檔案104個，對項目自方案審批到巡查終止全生命周期的資料進(jìn)行存檔。
