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5月21日，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)石繼東帶隊(duì)調(diào)研市鐵路集團(tuán)江跳線運(yùn)營(yíng)公司成本控制工作。交通開(kāi)投集團(tuán)副總經(jīng)理程龍，市鐵路集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馬虎，副總經(jīng)理盛勇，交通開(kāi)投集團(tuán)辦公室、研究室、人力資源部、財(cái)務(wù)管理部、戰(zhàn)略企管部、安全運(yùn)營(yíng)部和市鐵路集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。
在市郊鐵路江跳線雙福車輛段調(diào)度控制中心，石繼東詳細(xì)了解運(yùn)營(yíng)調(diào)度情況及崗位優(yōu)化情況，聽(tīng)取了智能運(yùn)維系統(tǒng)、行車組織、江跳線雙流制技術(shù)、As型車車輛情況等工作情況匯報(bào)。
隨后，石繼東主持召開(kāi)成本控制調(diào)研座談會(huì)，聽(tīng)取江跳線運(yùn)營(yíng)公司關(guān)于公司基本情況、安全運(yùn)營(yíng)情況、成本控制情況等方面的匯報(bào)。他指出，江跳線運(yùn)營(yíng)公司成立近三年來(lái)，在體制機(jī)制、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全管理、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得了一定的成績(jī)，但也要清醒認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前企業(yè)發(fā)展所面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn)。市域（郊）鐵路作為城市公共交通的重要組成部分，做好成本控制工作對(duì)于促進(jìn)“四網(wǎng)融合”發(fā)展、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升市民出行品質(zhì)等方面具有重要意義。
石繼東強(qiáng)調(diào)要重視降本增效，充分認(rèn)識(shí)到成本控制是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，增加營(yíng)業(yè)收入、降低營(yíng)運(yùn)成本、增加凈資產(chǎn)收益率的盈利水平是現(xiàn)代化企業(yè)的要求，對(duì)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)核心功能具有重要意義。要強(qiáng)化科學(xué)管理，優(yōu)化流程再造，提升管理效能，在確保安全的前提下，通過(guò)管理手段數(shù)字化、扁平化等方式，科學(xué)合理設(shè)置崗位，精簡(jiǎn)管理層級(jí)，不斷提高全員勞動(dòng)生產(chǎn)率。要強(qiáng)化數(shù)字化轉(zhuǎn)型和科技賦能，充分整合資源，加強(qiáng)數(shù)字化迭代升級(jí)，用好新技術(shù)、新設(shè)備，提升安全運(yùn)維水平。
會(huì)上，程龍從加強(qiáng)客流分析研判、控制企業(yè)成本支出、做好貫通運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等方面提出了工作要求。交通開(kāi)投集團(tuán)相關(guān)部門、江跳線運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就做好江跳線運(yùn)營(yíng)公司成本控制工作進(jìn)行交流發(fā)言。
馬虎代表市鐵路集團(tuán)對(duì)交通開(kāi)投集團(tuán)的大力支持和關(guān)心表示感謝，并匯報(bào)了市鐵路集團(tuán)在優(yōu)化內(nèi)控管理、提高員工效能、加強(qiáng)節(jié)能降耗、完善智能化運(yùn)維等方面降本增效的做法。盛勇就人員成本控制、降低財(cái)務(wù)成本等方面作了補(bǔ)充匯報(bào)。
