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12月15日下午，市鐵路集團(tuán)產(chǎn)業(yè)公司組織召開《智能倉儲在城軌快線運(yùn)維中的應(yīng)用研究》課題開題會。市鐵路集團(tuán)總工程師王猛、副總經(jīng)理兼產(chǎn)業(yè)公司董事長盛勇，技術(shù)管理部、科技信息部、產(chǎn)業(yè)公司、北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、江蘇中車數(shù)字科技有限公司等相關(guān)人員參會。會議由市鐵路集團(tuán)產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理湯新強(qiáng)主持。
會上，湯新強(qiáng)宣讀課題立項(xiàng)通知書，介紹課題研究背景。隨后，江蘇中車數(shù)字對《智能倉儲在城軌快線運(yùn)維中的應(yīng)用研究》科研課題總體規(guī)劃作了說明，規(guī)劃結(jié)合市鐵路集團(tuán)城軌快線、市域鐵路規(guī)劃建設(shè)情況，從實(shí)施角度對智能倉儲整體架構(gòu)、研究路徑和研究方向進(jìn)行了介紹。北京城建設(shè)計從設(shè)計應(yīng)用角度作了補(bǔ)充發(fā)言。與會單位和各部門進(jìn)行了深入的交流。
與會專家和領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了課題研究的前期準(zhǔn)備工作，王猛、盛勇對課題研究的主要觀點(diǎn)和創(chuàng)新之處給予了高度評價，并對課題研究的進(jìn)一步工作提出了寶貴的指導(dǎo)性意見：一是該課題研究在軌道行業(yè)乃至全國具有示范和引領(lǐng)作用，要有前瞻性、針對性和實(shí)用性；二是要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成課題研究，要整體規(guī)劃，分步實(shí)施，要處理好當(dāng)前與長遠(yuǎn)的關(guān)系，課題研究與“智能化、綠色化、人文化、國際化”特點(diǎn)相結(jié)合，與市鐵路集團(tuán)整體規(guī)劃和智能運(yùn)維相銜接；三是從需求端介入，以市鐵路集團(tuán)城軌快線倉儲做試點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，探索新思路新模式新方法，確保智能倉儲科研項(xiàng)目能在城軌快線運(yùn)維中落地實(shí)施，為市鐵路集團(tuán)智能化運(yùn)維、數(shù)字化運(yùn)維、信息化運(yùn)維貢獻(xiàn)力量。